Gran día para todos nosotros. En el BOE de hoy aparece publicada la Ley de Economía Sostenible, que en su disposición final cuadragésima tercera contiene la Ley Sinde, así como el nuevo límite de velocidad de 110 km/h en autovías y autopistas vigente a partir del lunes.
¿Pero limitar la velocidad de las descargas aún no viene publicado en el BOE, no? Será lo próximo :P
yo lo que no entiendo, bueno si que lo entiendo, es la puñetera mania de METER y mezclar, cuando los controladores igual, mezclan y meten de tapadillo leyes en disposiciones adicionales y mierda variada....
Con la reforma judicial tambien han debido meter alto relacionado con el uso de las nuevas tecnologias y los procesos judiciales...
Además de eso se inventan 1000 comisiones o comités para que sus amigos sigan chupando del bote, véase:
«Artículo 158. Comisión de Propiedad Intelectual.
1. Se crea en el Ministerio de Cultura la Comisión de Propiedad Intelectual, como órgano colegiado de ámbito nacional, para el ejercicio de las funciones de mediación y arbitraje, y de salvaguarda de los derechos de propiedad intelectual que le atribuye la presente Ley.
Disposición final trigésima tercera. Modificación de la Ley 34/1998, de 7 de octubre, del Sector de Hidrocarburos.
La disposición adicional undécima de la Ley 34/1998, de 7 de octubre, del Sector de Hidrocarburos, queda modificada como sigue:
Uno. Los puntos 2 y 3 del apartado primero quedan redactados de la siguiente manera:
«2. Se crea la Comisión Nacional de Energía como organismo público regulador del funcionamiento del sector de la energía,...
«Artículo 82. El Comité de Regulación Ferroviaria.
1. Se crea el Comité de Regulación Ferroviaria como órgano colegiado adscrito al Ministerio de Fomento,
Etc etc.
no tienen verguenza. luego dicen que la crisis. estos politicos me han defraudado tanto y mucho... mas de lo que uno esperaba de los yogurines... les van a dar, jamas volverá a confiar en ellos.
Solo se te escapan unos "pequeños detalles", la Comisión nacional de energía existe desde el 98 y el Comité de regulación ferroviaria desde el 2003
Pero ahora pedirán más personal, algún consejero adicional, etc.
Una cosa es que exista y otra que ahora le atribuyan nuevas "responsabilidades", con más pasta para sus amigos, si aparece en el BOE seguro que no es de relleno ;)
¿Y donde ves que haya más pasta, más cargos o más responsabilidades? Supongo que imaginar cosas es gratis
Los radares fijos saltarán a partir de 115 km/h. A partir de esa velocidad, 100 euros de multa. Los móviles, saltarán a partir de 117 km/h. A partir de esa velocidad, 100 euros de multa.
Hasta los 140, son 100 euros de multa. A partir de 141 (hasta 160), además de multa (300 euros) se pierden dos puntos del carné.
Se me olvidaba decir que la limitación a 110 ha sido recurrida al Tribunal Supremo... otra cosa es que si, este recurso es admitiod a trámite, la resolución judicial no se demore hasta dentro de 10 o 20 años... cosa habitual en la patética justicia española... salvo cuando se trata de resolver legalizaciones (o no) de Batasuna, que, en ese caso, te lo resuelven en días u horas... :-/
muy cierto, y entonces ve a reclamar la multa al maestro armero...
Felipe González ha hablado sobre la 'Ley Sinde':
'La Ley Sinde corre detrás de la realidad y no la alcanza'.
El ex presidente del Gobierno, Felipe González, ha puesto la Ley Sinde como ejemplo de los casos en que los legisladores "corren detrás de la realidad y no la alcanzan", por lo que ha abogado por "ser flexibles con la evolución de los acontecimientos en la sociedad de la información" contra "lo que estamos viendo en cualquiera de las leyes que tratan de hacer prensible, por ejemplo, la defensa de los derechos de la propiedad intelectual".
González ha hecho estas declaraciones en el XI Congreso Notarial español que se celebra en Sevilla.
Fuente -> elmundo.es
nuestor entrañable ex-presidente siempre nadando entre dos aguas y al sol que más calienta...Ha logrado ser marxista-antileninista, antinuclear-pronuclear, anti-otan pro-otan...
A ExFelipe no le calienta el SOL, sino GAS natural. (¿donde quedaron las palabras de Alfonso Guerra, ¿la vibora con cataratas?, "LAS EMPRESAS no deben tener beneficios"...
nop. errata, la vibora con cataratas se lo decian a Bono, el de las hipicas y demas patrimonio heredado, ¿de los españoleS?
Lo que te esta diciendo ES QUE LA LEY SINDE se queda corta.
eso que has puesto en negrita no indica si la flexibilidad es para permitir mangonear o para flexibilizar las normas/leyes que ahora os favorecen en españa y meteros a todosustedes en el TRULLO, de donde nunca debieron salir...
saludos.
PD: no sabes leer entre lineas Sr. Bilko... estos sociatas de postín han inventado mas leyes que GADAFI...
Yo pensaba que Felipe González, cuando gobernó este país, se había cargado el PSOE y el "socialismo" al completo, pero luego volvió el PSOE a la poltrona con ZetaPeta, así que aquí lo que pasa es que la gente no tiene memoria histórica, pues quien recuerde el gobierno de Felipe no le vuelve a votar al P$O€ ni de broma. Felipe llenó el país de parados, y ZetaPeta superó a Felipe.
La desgracia de este país siempre fue y siempre será el PSOE.
Sindicato de la Guardia Civil (UGC) tacha de 'tomadura de pelo' el límite a 110.
El secretario general de la Unión de Guardias Civiles (UGC), Manuel Mato Vázquez, ha señalado que la limitación de 110 km/h en autovía y autopista es una "tomadura de pelo" que tiene por objetivo el aumentar la recaudación por multas de tráfico.
"Se trata de recaudar, y punto", ha subrayado en una rueda de prensa en Santiago de Compostela. Así, ha reprochado que, después de 20 años en los que "se mejoró" la calidad de carreteras y motores y "hay más controles", se vuelva a disminuir la velocidad en defensa de que "es más seguro". "Para eso, que digan que hay que circular a 100, a 90, o en caballo", ha ironizado.
En esta línea, ha reiterado que "lo que interesa" al Ejecutivo son "las denuncias de tráfico" y ha augurado que, lo que no recauden los agentes, "lo harán los radares".
Presiones para denunciar
Por otro lado, la UGC ha denunciado que las presiones que están recibiendo, a su juicio, los agentes de tráfico para que aumenten el número de denuncias "con fines recaudatorios" se está extendiendo en la actualidad a los puestos de seguridad ciudadana, los que están "más próximos al ciudadano", en núcleos urbanos de pequeño tamaño.
Vázquez ha señalado que dicho modo de actuar por parte de los mandos de la Guardia Civil se concreta mediante la pérdida del complemento salarial del sueldo consolidado y a través de la supresión del cobro correspondiente a los festivos y jornadas nocturnas de trabajo. En conjunto, calcula que se trata de una reducción próxima a los 220 ó 240 euros mensuales.
"Los que denuncien poco, van a cobrar poco", ha criticado Mato Vázquez, sin poder estimar una cifra de lo que constituye "ese poco", pero señalando que se refiere a la imposición de multas en cuestiones relativas a tráfico, caza, pesca, ferias y seguridad en aeropuertos -- en caso de altercados o infracción en el estacionamiento, según ha ejemplificado--. Ha recalcado que esta situación "en la vida había ocurrido" y es "grave".
Además, el secretario general de la asociación de Guardias Civiles vinculada al sindicato UGT ha mostrado un documento con sello de la comandancia, firmado en Vicedo (Lugo), que indica que "parece ser que la Digeguci --Dirección General de la Guardia Civil-- está estudiando evaluar al personal de seguridad ciudadana como al de tráfico y tienen pensado quitar un complemento al que no denuncie".
Fuente, elmundo.es.
Es para que ahorremos, hombre.
Pues el Gobierno no ahorra nada, y ni siquiera ahorra en desvergüenza.
