Harto de los talleres ¡Lo hago yo!

normalmente los plásticos van montados con grapas, y como se partan o lo que sea ya no valen.

Lo de desmontar y montar es como todo, con cuidado y paciencia, que es lo más importante. De todas formas, dependiendo del golpe, muchas piezas no encajan como antes aunque sean nuevas.

Pues... Que quieres que te diga? PAZ y CIENCIA, y poco a poco todo se anda.

Eso si: Los experimentos, con gaseosa, ya sabes xD

un saludo

Claro que es viable, y en algunas ocasiones como la tuya, hasta recomendable. Total, para que se lo carguen en el taller y encima te cueste dinero, para eso, lo rompes tú. A mi me gusta hacerme todas las chapucillas en el coche.

Pues si te ves con ganas y tiempo, adelante.

Oye, ten cuidado a ver si te sobran piezas. Nas, un poco de apoyo moral no viene mal..xDDD 8-) 8-)

A mi también me dejaron un trabajo a medio hacer la última vez que lo llevé.

Tengo un ZX del 92, y lo llevé al taller para que le cambiaran el embrague (tenía unos 300.000km), le arreglaran los frenos y le pasasen la ITV.

Pues me cambiaron todo lo relacionado con el embrague (500 y pico €) y lo llevaron a la ITV, sin arreglarle los frenos!! y lo más increíble es que la pasó. Cuando me trajeron el coche salí tan feliz a darme una vuelta para ver como me lo habían dejado cuando en un semáforo estuve apunto de comerme al de delante porque el coche no frenaba una mierda (suerte que sabía lo de pisar y soltar el embrague varias veces, sino, me lo como seguro).

Pues nada, al taller otra vez y otros 80 eurazos por la bomba de freno, liquido de frenos, etc.

Un mes antes llevamos el coche de mi padre a pasar la ITV y hicieron que se montase en unos rodillos, acelerase y pegase un frenazo, como pudo pasar eso mi coche casi sin frenos? o cómo es que no le hicieron esa prueba siendo tan importantes como son?

En fin. Un saludo.

q sea baratito no es excusa para q no den factura. si consigues hacerte con un puñado de grapas de las que lleva la guarnitura del porton, sera facil ponerla de nuevo en su sitio, pero procura que no dejar cachos rotos en el interior o escucharas un molesto ruidito

A mí me pasa algo parecido.

Me gustaría arreglarme yo mismo las chorraditas (en los talleres me la clavan) pero no sé dónde conseguir el manual.

¿Te importa decirnos dónde se pueden conseguir?
O alguien que lo sepa...

Gracias y saludos.

Ahora uso muy poco el coche. Voy a todas partes en bicicleta y en transporte público, pero desde que me acuerdo siempre he reparado los coches por mí mismo. Reparación de la caja de cambios, sustitución de la junta de la culata, cambio de la bomba de gasolina, reparaciones eléctricas y electrónicas, cambio de pastillas de freno, tubo de escape, rotulas, amortiguadores, etc.

La única vez que llevé un vehículo a un taller fue una furgoneta (fragoneta) porque el capullo del dueño se empeñó en que lo llevara a un taller cercano. No teníamos a mano la caja de herramientas y se encendió el testigo de alarma de la presión del aceite. Se aprovechó para hacerle un cambio de aceite. Eso sí, preguntando primero el importe de la factura.

Va el tío y decía no se qué de la bomba del aceite. Por el ruido se conocen las nueces así que le dije al pringao que quitara el sensor y comprobara la presión con un manómetro y en efecto era que la había cascado el sensor. Era una pijada en el testigo de presión de aceite y el tío quería desmontar el motor. Joder, no me habré peleado yo con motores industriales y navales ni ná.

Le cambia el aceite y me dice...¡Arranca el motor!, pero se olvidó instalar el sensor nuevo y le va un buen chorro a presión de aceite a la trompa. Se quedó todo pringado de aceite. Le entro aceite hasta por las orejas. Que pena que el aceite no estuviese a temperatura de depilar cerdos.

Jajajajajaj, jajajaja, me partí la caja. El tío se mosquea y me dice...encima te ríes de mí y mientras lo decía y se limpiaba la cara se cayó dentro del foso y se pringó con el aceite viejo que acababa de sustituir. Lo tenía dentro de un cubo y metió la pata dentro y se pringó por todas partes.

Lo que tú puedas hacer por ti mismo, no dejes que otros lo hagan por ti. ¡Hostias! Le tengo que decir al vecino esa frase porque cuando él se va al curro viene un tío y se mete en su casa.

¿Llevar yo un coche al taller? Si yo mismo no lo puedo reparar antes prefiero tirarlo a la basura y comprar otro.

Curiosidad, era un taller oficial nissan? o un taller normal de reparacion de automoviles?

Lo digo porque yo noto mucha diferencia entre el oficial (donde voy siempre) a los no oficiales (que encima se tiran eternamente buscando piezas).

En esta web puedes aprender a hacer algunas cosillas, entre ellas cambiar la defensa, lo que no tengo muy claro es si es tu modelo en concreto, pero como tiene foros ...también puedes preguntar.

clubalmera.mforos.com/947491/5579974-rep…chosa-barra/

Un saludo desde La Coruña Byaco ;-)

Los mecanicos tambien tenemos que llevar el pan a casa tios; buenos y malos hay en todos los sitios y ademas el que este libre de pecado que tire la primera piedra (no seré yo)

Si