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Internet desde el tren

Galastiko

Renfe ya ha estado realizando pruebas para conectar a Internet bidireccional a través de satélite los trenes de alta velocidad en las líneas del AVE Madrid-Sevilla y Madrid-LLeida, consiguiendo resultados de 3,5 megabits por segundo de bajada y 1,5 de subida, aunque se esperan multiplicar por cuatro estos resultados con un nuevo proyecto que estará en el mercado en cuatro meses.

Este sistema de conexión ha sido presentado por la empresa cántabra Acorde (Advanced Communications Research & Development), en la que tiene participación Sodercan (Sociedad para el Desarrollo Regional de Cantabria S.A., empresa pública cántabra)

Están interesado también el proyecto SNCF (Societé Nationale des
Chemins de Fer, compañía de ferrocarriles francesa) y otra compañía de los Estados Unidos

Podemos leer la noticia, entre otros lugares, en El Navegante, IBLNEWS y Terra

💬 Comentarios

QmYMedia

Ostras pues podrían aprovechar para crear una red Wi-Fi dentro de los trenes para que fuera aprovechada por todos los poseedores de un portátil sin coste añadido al billete.

Saludos,

BocaDePez
BocaDePez

! Podriamos seguir usando la red EDONKEY mientras viajamos !

malo

Que pasará cuando pasen por un tunel? La red a tomar viento?

No se podría haber usado la red electrica que usa el propio tren (infraestructura ya construida...)

Un saludo

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zoltan

¿Utilizar en plan PLC de la electricidad de la catenaria que es de 25000 voltios 50 Herzios en corriente alterna?

Alex

Eso va por parabólica o como los móviles por satélite? Porque como sea parabólica no me imagino una parabola girando a 300km/h buscando el satelite (con lo jodido que es encontrar un satelite).

🗨️ 1
BocaDePez
BocaDePez

pues si no me equivoco si, es un sistema de parabolica autodireccionable, un sistema parecido al que se utiliza en la industria naviera

BocaDePez
BocaDePez

Para mi la mejor manera para tener banda ancha en los trenes, es mandar la info por division de frecuencias a traves de los cables eletricos que van unidos a los bagones. De esta manera se consiguiria un nivel alto de bajada, sin mayor coste que un wireless y sin problemas de cobertura.

🗨️ 4
QmYMedia

Que yo sepa (que es poco) el contacto eléctrico que tienen los trenes con la catenaria no es perfecto, hay una serie de altibajos importantes. Eso, a nivel de suministro eléctrico al tren -donde no importa la calidad con la que llegan los ciclos eléctricos-, se arregla con unos buenos estabilizadores-

Pero a la hora de transportar la señal de Internet por los cables, eso afectaría muy negativamente (vamos, digo yo). La señal no llegaría "limpia", sino que constantemente estaría degradada.

Saludos,

🗨️ 1
BocaDePez
BocaDePez

.

zoltan

Estás hablando de mercancías? porque vagones son de mercancías, mientras los trenes de pasajeros, cada unidad se llama coche.

El uso de la catenaria para la transmisión de datos no es útil, ya que en muchas ocasiones no toma energía e incluso devuelve energía a la red (frenado) ya que los trenes tienen sus generadores de energía por rotación y frenado para un eficiente consumo eléctrico.

El tema de satélite en los túneles se arregla con un hilo radiante, tal como se hace para la transmisión de datos GSM-R (GSM Restringido) de conexión tren con tierra y la señalización ERTMS nivel 2.

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BocaDePez
BocaDePez

Coño! Otro en BA que conoce ERTMS. Que casualidad!! yo trabajo con ERTMS ;)

BocaDePez
BocaDePez

El listo que comenta lo de... "Ostras pues podrían aprovechar para crear una red Wi-Fi dentro de los trenes para que fuera aprovechada por todos los poseedores de un portátil sin coste añadido al billete" si que tiene tela. Se supone que esa es su intención, la de proveer de internet a la gente que está en el tren a traves de una red Wi-Fi (por cierto, los que tenemos PDAs con Wi-Fi tb existimos, jeje). En lo que si estoy de acuerdo pero que dudo que sea así es en lo de que sea gratis.

Con respecto al listo que habla de hacer PLC... prefiero no hacer ningún comentario.

El otro que dice que lo de la parabolica girando a 300km/h... pues le respondo q igual que si los aviones que van por el aire y van muuucho mas rápido tb pueden tener conexión a internet... lo del tren será cosa de niños (aunque será carillo el cacharro, eso seguro).

Por último el que habla de la cobertura... pues eso si es cierto, igual habrá momentos en los que la red no fone ni pa tras por estar en una túnel, por ejemplo, pero... supongo que se podría poner por ejemplo repetidores de señal o que el mismo túnel tenga una conexion para suministrar al tren mientras pasa por dentro del mismo (cosa que dudo que hagan pq es una perdida de pasta por muy poco tiempo sin conexión).

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BocaDePez
BocaDePez

Hablando de comentar, has vuelto a leer lo que has escrito?