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Cerrado

France Telecom, rebaja sus tarifas ADSL

Os mando el anuncio que acabo de leer en vnunet.fr:

"Moins 17 et moins 23 % environ, ce sont les baisses annoncées par France Télécom respectivement sur les abonnements ADSL Netissimo 1 et 2 qui s'intitulent désormais Ligne ADSL 512 et Ligne ADSL Pro. L'ADSL 512 va donc passer de 30,19 à 25 euros tandis que la la Ligne Pro sera facturée 70 euros (HT) contre 91,47 précédemment. ."

Resumiendo para los que no entienden francés: UNA CONEXION MENSUAL A 512 costará 25 euros más IVA. La Pro es de 1024, 70 euros más IVA

¡QUÉ ENVIDIA! ¿Para cuando las rebajas de TIMOFONICA?

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  • Cerrado

    BocaDePez BocaDePez
    6

    Sólo un comentario que comprobaréis en esta página

    Un poco más arriba se comenta la oferta de la ADSL a 512 Kb/s a 25 euros + IVA unas 4825 pelas por mes. A vuestra derecha están las ofertas (son de cable pero a efectos de mercado es lo mismo, la hipotética competencia iguala los precios) en las que un ancho de banda idéntico se cobra a 62,2 euros + IVA unas 12000 cucas de las de antes. Es decir, 2,488 veces más, redondeando unas 2,5 veces más cara y tened en cuenta que es una oferta.

    ¿Sabéis cuál es el sueldo mínimo en gabachilandia? Yo tampoco, pero mucho me temo que por lo menos es un 50% más que aquí, ¿sabeis cuál es su renta per cápita? Yo tampoco, pero seguro que mucho más que aquí. Si tenemos en cuenta la correción de los sueldos, a un franchute le sale de 3,5 a 4 veces más barato que a nosotros el uso de una línea en condiciones. Una auténtica pasada. Y no comparemos France T. con "Hiperchorizofónica"

    ......Plebe....., Francia es Europa, .........España,............es el norte de Marruecos.

    Todavía recuerdo la primera vez que pisé suelo gabacho y la primera llamada que desde allí hice desde una cabina de France Telecom, .....joder alucinaba con la claridad con que se escuchaba la voz del teléfono. Coño que cuando llamaba a casa de mis tíos que viven a dos kilómetros de la que era la casa de mis padres se escuchaba mucho peor.

    Resumen. Querer comparar a Francia con España, ...................es como querer comparar a Plácido Domingo con David Bisbal. El día que nosotros lleguemos al nivel que ellos tienen ahora, será dentro de tropecientos años. Lo malo es que no me puedo ni imaginar donde estarán ellos.

    Un saludo al patio.

    • Cerrado

      BocaDePez BocaDePez
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      tioooo no me digas k el sueldo es un 50% mas alto k aki XD,…

      tioooo no me digas k el sueldo es un 50% mas alto k aki XD, no jodas hombrree de diossssssss, todo el mundo se irria a francia a vivir joder, el nivel de vida entre francia y españa esta muy igualado, no nos pasemos XD

      • Cerrado

        BocaDePez BocaDePez
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        Tengo familia allí y voy todos los años, el sueldo es el…

        Tengo familia allí y voy todos los años, el sueldo es el doble, y en algunos casos más del doble a igualdad de categoría profesional, lo digo con conocimiento de causa, no por decir.

        Hace unos 10 años era el doble, y sigue siendo el doble.

        Un saludo.

      • Cerrado

        Estoy de acuerdo en que los sueldos son bastante mejores al…

        Estoy de acuerdo en que los sueldos son bastante mejores al norte, pero había un estudio del año 1999 o el 2000 no recuerdo bien, donde decía que España es el 2º país de Europa con mejor calidad de vida depués de Suiza. El estudio tenía en cuenta claro está factores económicos, pero en el caso de España se compensaban con la calidad de la comida, el clima, lo barato que era hacer turismo sin salir del país y los sitios que tienes, etc...

        Vamos que os digo yo que conozco París y los USA (Seattle y San Francisco) y no me iba a vivir allí ni jarto porros aunque tengan mejores conexiones... :P Prefiero dar la brasa aquí....

        • Cerrado

          BocaDePez BocaDePez
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          En fresnadillo de las Altas cumbres hay un abuelete…

          En fresnadillo de las Altas cumbres hay un abuelete nonagenario, que sigue durmiendo en un jergón de paja, cubierto por tiernas mantas de lana , que harían enrojecer de su picor a la piel más curtida de nosotros. manufacturadas hace seis décadas por su extinta señora, Dios la acoja en sus brazos, se empeñan sin conseguirlo mermar el frío extremo de este pueblo de sierra amén de los dolores reumáticos que viene arrastrando desde hace cuarenta años. No sabe lo que es la aspirina para sus dolores, lo que es un teléfono móvil para llamar al servicio de urgencias por si le da un telele. No tiene la más puñetera idea de lo que es un PC. Para él los PCs, son los que moran en el arroyito de la Ribera del Fresnadillo, nadando con vigor para mantenerse quietos en tan movidas corrientes, pero le importa el gruñido de una vaca el resto del mundo. No hay mejor sitio para vivir para su honesta y longeva persona que el cobertizo de la casa del hijo de mala madre del señorito del pueblo, que le tiene convencido que no hay sitio mejor, para dormir que rodeado de sus bestias.

          Como habrás sospechado esto es ficticio. Pero puede ser cierto en paises menos desarrollados que el nuestro ¿Has visto las imágenes de Afganistan? ¿Te imaginas el concepto de confort para esas personas? Una cuestión es lo que consideras como vivir bien y otra cuestión es la posibilidad de tener la opción de vivir bien. Léase "pasta gansa". Hay hechos objetivos como la renta per cápita, o el producto interior bruto, en relación a los precios de los productos manufacturados de un país. Lo demás son gaitas y zampoñas. De qué te crees que los yankies sean tan prepotentes. Ellos solo tienen que darle vueltas a la maquinita de hacer dólares para vivir mejor, aunque sea a costa de exportar su deuda externa al resto del mundo. Pero cuando vienen a paises más baratos con cuatro billetes verdes se llevan la tira de cosas. Por cierto habeis visto los precios de los productos de alta tecnología en ese país. Están en algunos casos bastante más baratos que aquí, y ni te cuento la pasta que ganan con respecto a uno de nosotros que desempeñe el mismo trabajo. Precisamente, uno de los problemas del acuerdo Daimler-Chrysler (no recuerdo como se escribe esta última compañia) fueron precisamente la unificación de los sueldos de los ejecutivos, que los alemanes consideraban escandalosos y los americanos no estaban dispuestos a rebajar.

          Mi querido Rigodón. El primer párrafo de este escrito es Demagogía, pero tu sabes que es del mismo tipo de la que tu has usado.

          Un saludo

          • Cerrado

            Estimado BocaDePez: No era mi propósito hacer demagogia y…

            Estimado BocaDePez:

            No era mi propósito hacer demagogia y lamento que te haya sonado así. Como dice el título de mi mensaje, vivir bien es un concepto muy subjetivo, y yo expresaba mi opción personal. Como te decía anteriormente, conozco los USA (aunque sólo estuve 2 semanas, bien es cierto), y me parece un país interesantísimo para visitar y en todo caso para trabajar una temporada y "hacer curriculum".

            No me interesa vivir en una sociedad del tipo "trabaja como un bestia para consumir más y más", que si bien aquí hay gente que sigue esa tendencia, allí es bastante más generalizada. Tampoco me interesa para vivir una sociedad donde si no tienes dinero para contratar un seguro médico, nadie está obligado a atenderte en caso de enfermedad. Por no hablar de ciertas ciudades donde a las 8 de la tarde todo el mundo está en casa porque el índice de delincuencia hace poco recomendable aventurarse por esas calles de Dios. También podríamos citar aquello de "si fumas y bebes eres un monstruo" pero resulta que conseguir drogas es muy fácil...

            No ha sido 1, sino varios, los americanos que me dicen que les sorprende lo amistosa que es la gente en Europa y especialmente en los países latinos. El abuelete de Fresnadillo de las Altas Cumbres probablemente te recibiría de buena gana en su casa y te contaría historias más interesantes que las que te puedan contar el 95% por ciento de los gringos. Además, es muy probable que en el pueblo de abajo hagan un vino muy bueno, te des una vuelta por las bodegas y mientras catas el vino hables con la gente de la bodega mientras te cuentan como ha ido la cosecha de ese año y te recomiendan que compres embutidos en el pueblo de al lado que los tienen muy baratitos y muy buenos. ¿Gaitas y Zampoñas? Si esa es tu opinión me parece de lo más respetable pero yo disfruto con todo este trato con la gente tanto o más que con una partida de Counter Strike con ping 20 con una conexión más barata que en España.

            Esta historia que te cuento, tiene poco que ver con cifras macroeconómicas y según mi modesto punto de vista, ayuda muchísimo a que te sientas bien viviendo en un país. Un país como España que si bien no brilla en las susodichas cifras macroeconómicas, brilla muchísimo en escenas como la que he descrito antes, y que además por su bajo coste puede llevarla a cabo prácticamente cualquier currito español...

            Esto no es óbice para que en este país queden muchas cosas por mejorar y sea de lo más recomendable fijarse en otros países de nuestro entorno que hacen esas cosas mejor que nosotros.

            P.D.: No sólo conozco el 3º mundo por televisión, sino que estuve 1 mes trabajando en Angola, pero de eso podemos hablar otro día. Creo que ya me he enrollado demasiado...

            • Cerrado

              BocaDePez BocaDePez
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              .......No hacía falta. Me consta tu talante conciliador. Yo…

              .......No hacía falta. Me consta tu talante conciliador.

              Yo tampoco cambiaría mi país, y cuando digo mi país casi lo he dicho sin reflexionar demasiado, puesto que en realidad, a lo mejor lo que quería decir es que no cambiaría mi ciudad, y si me apuras, ..........mi barrio.

              Dicho de otra manera. Una vez fuera de mi entorno, casi me da igual donde esté, o a 5 Km de mi casa, o a 5000 Km, mientras que me pueda comunicar de forma operativa con otros semejantes (ya se sabe que el idioma hace fronteras virtuales y malentendidos varios) y mientras que estos no sean muy hijos de p.....

              Sin duda España es un gran país. La singular metamorfosis sufrida en las tres últimas decádas ha sido prodigiosa. El gusano deforme y anquilosado ha transmutado a crisálida exuberante. Ni los más optimistas del lugar hubieran acertado con los pronósticos, pero ................los hay mejores.

              Para muchos de nosotros los referentes están claros, se mira hacia el progreso, pero mi estimado Rigodón, ese progreso que tendrá lugar para nosotros en un futurible, ya es presente para bastantes paises de nuestro entorno.

              Cuidado no soy de los que hacen del borrón y cuenta nueva un habito cotidiano. Usando un símil informático, antes de formatear un disco duro, trato de ponerlo a punto, restaurando y reestructurando su funcionalidad antes de montar una orgía de destrucción digital.

              Habría que conservar lo conservable y eliminar multitud de hábitos que son un pesado lastre para nuestro desarrollo. Pero como sabemos esta es una operación muy delicada y exige consenso y conciliación. Términos que últimamente están pasando al desuso, paradógicamente en un país que dio todo un ejemplo de la puesta en práctica de esas palabras en su tránsito de la dictadura a la democracia.

              En resumen y para no aburrir al personal. Para vivir, ....mi país, .....pero serían pertinentes algunos cambios estructurales.

              Un saludo.

              • Cerrado

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                hay cosas wenas y cosas malas. lo ideal seria mejorar las…

                hay cosas wenas y cosas malas. lo ideal seria mejorar las cosas malas y kedarse con las wenas.... pero eso no creo ke lo dude nadie... asi ke en el fondo no se de ke hablais :PPP

      • Cerrado

        BocaDePez BocaDePez
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        Renta per cápita año 2000: España: $18,000 (2000 est.)…

        Renta per cápita año 2000:

        España: $18,000 (2000 est.)

        Francia: $24,400 (2000 est.)

        (Fuente: CIA World Factbook)

        Sueldo mínimo año 2001:

        España: 1.80 Eur / hora

        Francia: 6.67 Eur / hora

        (Fuente: William M. Mercer’s Consulting)

        No parece muy igualado, no...

      • Cerrado

        BocaDePez BocaDePez
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        Ni put idea tío, en España un obrero de una cadena de montaje…

        Ni put idea tío, en España un obrero de una cadena de montaje de citroën cobra brutas 4400000 ptas (26400€), es decir, tras impuestos (un 35% aprox.) 14 pagas de unas 200000 ptas como mucho. En Francia está el sueldo en 11800000 ptas (71000€), aunque los impuestos puedan ser 4 puntos más altos. Además está entrando la jornada semanal de 35 horas.

        Te estoy hablando de cifras de hace 2 años.

        Si conocieras a algún francés o hubieras intentado currar allí una temporadita te darías cuenta que la diferencia está multiplicada entre 2 y 2,2 en cuanto a nivel de vida, lo cual no quiere decir que se viva mejor, las cosas son también mucho más caras, los que viven cerca de las fronteras con España (o Luxemburgo) son los más afortunados, sino date una vuelta por las grandes superficies de Oiartzun o el Ampurdá un fin de semana y sólo verás franceses y algunos se hacen más de de 250 km entre ir y venir y cargar sus furgonetas para todo el mes.

      • Cerrado

        BocaDePez BocaDePez
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        Pero hijo mío que me cuentas, ....... esto....... ¿has estado…

        Pero hijo mío que me cuentas, ....... esto....... ¿has estado alguna vez en tu vida en Francia? Mucho me temo que no has puesto un puñetero pie allende las fronteras, porque si no, no comentarías estas memeces.

        Te podría soltar una ristra de profesiones que no es que ganen un 50% más que nosotros, es que duplican nuestro sueldo. De acuerdo que no es oro todo lo que reluce en gabachilandia, pero comparar esto con aquello es como te diría yo, ..........comparar un ferrari con un turbodiesel.

        No me jodas y me digas que lo que sabes de los gabachos es por los periódicos. Si es así, muchacho lo tuyo es grave, ¿pero quién coño se cree lo que ponen en los periódicos? Fíjate bien chico, Francia no existe para la prensa española, lo mismo te digo de la prensa francesa con nosotros.

        No te lo tomes a mal, ahorra un poquito, no te lo gastes todo en conexiones cibernéticas, y este verano te vas aunque sea 10 días al país vecino, pero no en dirección oeste,que ese es Portugal, sino en dirección norte, y te metes bien adentro, hasta llegar con la frontera Suiza o la Alemana. Pasate por Estrasburgo, o si quieres ver una ciudad industrializada por Lyon.

        Paris es otro mundo chico, hay de todo, desde lo más tirado hasta lo más exquisito. Puedes irte por carretera y notarás la diferencia, ahora bien si coges el tren alucinarás. Desde finales de los 60, en Francia los trenes van por encima de 160 Km/h. El record mundial de velocidad sobre railes lo tienen los franceses, creo recordar que por encima de 515 Km/h. Pero es que los cabrones de los gabachos, ya batieron el record de velocidad allá por el año 54, nada menos que más de 350 Km/h. Te digo esto, porque en ese tiempo, cuando prácticamente todas las principales líneas férreas francesas estaban electrificadas, aquí las locomotoras eran de vapor. Aplica esto a las telecomunicaciones, y sabrás de lo que hablo.

        Un saludo.

        • Cerrado

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          Por suerte o por desgracia estuve una larga temporada en…

          Por suerte o por desgracia estuve una larga temporada en Nantes...y tienes razón pero toa toa. Que no nos queda nada para igualarlos....

        • Cerrado

          Ni 350 km/h ni pollas, recordar que los franceses de Alsthom…

          Ni 350 km/h ni pollas, recordar que los franceses de Alsthom perdieron el concurso de trenes del AVE Madrid - Barcelona porque no corrian más de 320 Km/h comerciales y en cambio los españoles de Talgo y los alemanes de Siemens ganaron el concurso porque tenian trenes que corren 350 Km/h que es lo que pedia el concurso. El Talgo 350 batio el record recientemente de 380 Km/h en las vias de Madrid - Sevilla.

          Año 54?? XDDD que risas, el TGV a mas de 220 Km/h lo alcanzaron a principios de 1980. Mas informacion www.tgv.com :P

          Los 515 que dices, dudo que sean en unos railes, serian en un laboratorio de pruebas, los vagones de Talgo tambien superaron los 500 en un laboratorio aleman. Sale en www.talgo.es

          Moraleja: La gente muchas veces, hablan sin saber ;)

          Un saludo

          zoltan

          zoltan@irc-dev.net

          http://www.irc-dev.net Web de I+D de IRCD de hispano y bots Olimpo (nick2, agenda,...)

          • Cerrado

            BocaDePez BocaDePez
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            Antes de poner en entredicho la opinión de alguien, debes…

            Antes de poner en entredicho la opinión de alguien, debes estar muy seguro de lo que dices, más en un foro abierto. No se sabe nunca con quien coño estas ciberhablando. A no ser que se quiera hacer el ridículo de la forma más peregrina.

            Mírate este enlace ....(que conste que no soy ningún fantasma)

            http://www.todotren.com.ar/trenes/altav1.htm

            Aquí viene recogido el record mundial de velocidad de los FRANCESESSSSS, ..................aunque te joda, (a mí también me fastidia, pero al Cesar lo que es del Cesar)

            Y en este otro

            http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/spotter.html

            Podrás leer, (no sé como andas de inglés), la nueva generación del TGV, con VELOCIDAD COMERCIAL DE 360 km/h!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

          • Cerrado

            BocaDePez BocaDePez
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            ¿Sabes lo que es una locomotora BB?..... ¿Sabes cuál es la…

            ¿Sabes lo que es una locomotora BB?..... ¿Sabes cuál es la configuración de una locomotora CC?.....¿Si quiera sabes la potencia que tiene un AVE?

            Durante unos ensayos de gran velocidad, realizados del 17 al 21 de Febrero de 1954 en el trayecto Dijon-Beaume de la línea París-Lyon, la CC 7121, alcanzó sin sufrir ninguna modificación, has leido bien, ......sin ninguna modificación, la velocidad record de 243 km/h, sobre una vía en estado normal de conservación .......Eso eran vías. En el 54 muchos coches de este país funcionaban con gasógeno, ¿sabes lo que es el gasógeno? (te lo miras en google)

            En Marzo del 55, no contentos con aquello, ya se sabe que los gabachos son cabezones, una BB, modificada a los efectos llegó a los 331 km/h, ..........si has leido bien 92 metros en un segundo!

            ¿Pero qué dices del AVE Madrid-Barcelona, buen hombre? No existe en la actualidad ningún tren comercial que tenga velocidad de crucero de 350 Km/h. Nosotros queremos ser los primeros. Es una cuestión de orgullo, supremacía tecnológica (que me da la risa) y porque es la única forma de que el puente aéreo Madrid-Barcelona no sea una competencia feroz ¿Sabes el consumo de energía como se dispara por pasar de 300 a 350 km/h. Por eso otros paises ni se lo plantean, a parte de motivos de trazado (Los grupos ecologistas tienen un enorme poder, y les impiden hacer las barbaridades que aquí se cometen con la infraestructuras).

            La SNCF, para tu información la RENFE Francesa, está a la vanguardia de la alta velocidad en Europa desde los años 70. Ha desarrollado tracciones de todo tipo, empezaron por las turbinas de gran potencia, pues vieron que el estado de la tecnología en esos momentos hacía inviable el uso de motores diesel. Supongo que te refieres a ese TGV cuando hablas de 220 km/h. Les dio muchos problemas. Después de muchos ensayos, comprobaron que la única opción pasaba por las líneas electrificadas. Si bien es verdad que quien inauguró esta modalidad comercial fueron los japoneses (sus líneas comerciales estaban colapsadas) desarrollando el Shinkansen o tren bala, a finales de los 60. El primer país en tener líneas exclusivas con velocidad comercial de 200 km/h.

            Eso que dices del TALGO en parte tienes razón. Sin duda es un tren extraordinario, pues no se si lo sabes dispone de un sistema único en el mundo de pendulación natural, además de un tren de rodadura que no se basa en el típico bogie (¿sabes lo que es un bogie? Pues la configuración del tren de rodadura del TGV, a base de bogies en las uniones de los vagones, se sospecha que se inspiró en las patentes de TALGO. Te lo miras en google, que parece que de aporrear teclas tienes algo de idea). Chico el problema del TALGO hasta ahora ha sido la tracción y que es español, y no aleman, o americano. No hay una multinacional de las gordas detrás para respaldarlo. Su particular centro de gravedad, y su escasa altura además de otros detalles técnicos que no quiero comentar para no aburrir al personal ha hecho que el desarrollo de una tracción adecuada haya sido su verdadero problema. Una espada de Damocles que todavía está por experimentar. Por cierto la tecnología usada para la tracción no es española, sino austriaca, desarrollada conjuntamente con ABB. Lo que ha batido el TALGO ha sido la velocidad marcha atrás de un tren convencional, es decir un tren que está siendo impulsado por detrás, los vagones van en cabeza y la locomotora detrás. Eso fue a finales de los 90 en Alemania.

            Los alemanes, que son muy prácticos, estuvieron haciendo pruebas con sus famosos vagones laboratorio (de los más desarrollados del mundo) y se quedaron alucinados al comprobar las cualidades dinámicas inherentes al concepto TALGO. Los análisis de Fourier para determinar la calidad de las vibraciones a nivel de confort y estabilidad así lo demostraban. Uno de los problemas del TALGO de toda la vida ha sido el readapatar la altura de los andenes a un tren tan bajo. Por eso su vida comercial fuera de nuestras fronteras ha sido muy limitada, intereses comerciales a parte. Por ejemplo, en E.E.U.U. sólo circula en algunas líneas de AMTRAK. Te podría contar muchas cosas del TALGO, pero no vienen al caso.

            El hecho de que aquí no se haya elegido a Alsthom en este segundo caso, como tú argumentas es simple y llanamente por motivos comerciales y políticos. Tu ingenuidad de como funciona el mundo me hace pensar que no has llegado a la treintena. Si no es así lo tuyo es realmente grave muchacho.

            El record del mundo de velocidad del que hablaba se batió a finales de los 90 En la línea Atlantique del TGV. La más rápida de la que disponen los franceses, y se hizo en un tramo especialmente favorable en el que hay una suave pendiente, y además no había ningún cambio de agujas en unos 25 km. Pues no se ha experimentado por motivos de seguridad que puede ocurrir cuando un tren pasa por uno de estos sofisticados cambios a semejante velocidad, (uno de los problemas de la línea Madrid-Barcelona es pasar a 350 km/h sin que ocurran accidentes). Estaba formada por una locomotora en un extremo un par de vagones en el centro y otra locomotora en el otro extremo. Para la prueba se elevo la tensión de la línea y se modificaron algunos aspectos como el tamaño de las ruedas para incrementar el desarrollo. En un de los vagones había un laboratorio volante que era capaz de determinar todo tipo de parámetros (hasta la mala leche y la falta de conocimientos de tipos como tú, je je). Se hiceron unas cinco pasadas en ambos sentidos. En la última se decidieron a darle caña de verdad y lo dejaron en 515 km/h. Pero tenían en mente subirlo a 550 Km/h porque los alemanes estaban por dar por el culo con el ICE. Creo que lo han conseguido. Ahora mismo, no se quien tiene el record, ultimamente preocupaciones de otro tipo me impiden estar al dia.

            ¿Sabías que el AVE, se desarrollo a partir de la tecnología del TGV francés, no porque este fuera más avanzado que el ICE alemán, sino por motivos de experiencia y políticos? Si no, ¿de qué te crees que los alemanes se cabrearan como lo hicieron, cuando perdieron el concurso? Por cierto, para que te enteres, la mejor opción no era ni la alemana, ni la francesa, era la japonesa ofertada por la multinacional Mitsubishi, y con un concepto de tracción distribuida en el tren que los alemanes quieren vender como lo último (hay que tener morro). Era mucho más barata (del orden de un 30 a 40%) y con mucha más experiencia que cualquiera de ellas ¿Por qué crees que no se eligió? Pues chico, por usar tu forma de expresarte, a ver si así lo entiendes,..........."porque Japón esta a tomar polculo y nos la suda si se cabrean". Por eso a los alemanes, después de que se cabrearan, se les compensó, ganando éstos el concurso de señalización, por parte de Siemens y un contrato de 60 locomotoras de gran potencia (si no recuerdo mal) para tracción en trenes convencionales.

            En aquellos momentos, Don Felipe González, un artista de la prospectiva, como a él que ha sido un gran estadista le ha gustado comentar, compensó un acuerdo vital con los franchutes en el que a cambio del concurso, habría enormes compensaciones políticas por parte de los gabachos por el tema ETA. ¿Sabes lo que es la ETA, supongo? Por qué te crees a parte de otros motivos que no vienen al caso que están callendo eterras a diestro y siniestro en el país vecino. Que sepas que en tiempos de Franco o la UCD, estos cabrones pasaban la frontera y se iban a jugar al mus con la policía francesa.

            Me parece, como ha quedado demostrado que tú si que hablas sin tener la más puta idea de este tema y mucho me temo de como funciona el mundo, lo que sin duda es mucho peor.

            Un saludo y a aprender hijito, ...........que todavía estás a tiempo.

            • Cerrado

              BocaDePez BocaDePez
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              Lo unico que puedo decier es eso. Impresionante Eres…

              Lo unico que puedo decier es eso. Impresionante

              Eres aficionado a los trenes? ;-)

              Saludos

              MCX

  • Cerrado

    Pues.......

    La verdad chic@s, yo no quiero meterterme en temas de politica y discutir por eso, pero desde luego, tengo amigos que viven o han vivido, en Francia, Alemania, UK, USA, y en TODOS el acceso a internet es de una mayor velocidad a una menor cuota mensual en cualquiera de estos paises que en españa, por ejemplo cuando estube en California, un californiano, (ya sabeis, esos que en vez de decir Yes, dicen yeahp :-D) se reia de mi porque decia que como era posible que me cobraran tanto por 256Kbp/s si ellos al mismo precio tenian 1Mbp/s y que la 256 era como los accesos gratuitos a internet de 56Kbp/s. que da Terra y todo eso...así que, que quereis que piense que nos estafan?¿ pues creo que si, (he dado mi opinion, no me bonbardeeis ee) un saludo, CaRloSeLx.

      • Cerrado

        BocaDePez BocaDePez
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        ¿que vale ADSL portuges? Por q nos comparamos con francia y…

        ¿que vale ADSL portuges?

        Por q nos comparamos con francia y alemania , comparate con argentina y portugal y dime quien esta mejor.

        Francia tiene mejores trenes , SEÑORES FRANCIA ES MUCHO MAS PLANA Q ESPAÑA EN ESPAÑA HACER INFRAESTRUCCTURAS ES CARISIMO por la orografia GILIPOLLAS.

        LA MORATORIA NOS HA FAVORECIDO ?? ( usuario medio) NO ; NO Y NO SI SE HUBIESE METIDO TELEFONICA CON EL CABLE ; TENDRIAMOS CABLE Y NO ADSL

        FRANCIA NO ES LA REOSTIA , NO OS CONFUNDAIS

        • Cerrado

          Hablando de trenes, por que no hos fijais en el ancho de las…

          Hablando de trenes, por que no hos fijais en el ancho de las vias?, xq coño las francesas i las del resto de europa son diferentes a las nuestras???, xq ESPAÑA es un pais de gilipollas, paletos i subnormales, almenos la classe dirigente...

          Si con las vias, ya somos diferentes, xq nos picamos en velocidad de trenes, si igualmente para ir de España a Franchutelandia perdemos una hora en el transbordo de tren...

          pos lo mismo con las adsl's en españa se creen que somos tontos, nos han dado una cosa un poco mejor de lo que teniamos, y todos hemos flipado de mala manera, ooooooooooooooo tengo una adsl de dos megas que me sale por una cantidad ingente de pasta al mes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!,

          la culpa de toda esta mierda no la tiene telefonica ni las compañias de cable, es de las classes politicas que desde hace 100 años nos tienen atrasados, en la cola de europa... Pero si ya la revolucion industrial llego tarde,

          señores a votar a goviernos de izquierdas que son mas progresistas i no nos estancan el la edad prehistorica, como franco, o como el pp esta haciendo ahora...

          • Cerrado

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            MAS progresistas?? YA tuvimos 12 años de progreso del PSOE y…

            MAS progresistas?? YA tuvimos 12 años de progreso del PSOE y gracias pero no quiero mas ( en EEUU son de lo mas fachas y tienen unas redes y unas infraestruucturas mucho mejores)

            No delires q con el PSOE no van a venir megas y megas ,

            CON ESTO PIDO Q NO SE VUELVAN A HACER COMENTARIOS POLITICOS EN ESTOS FOROS YA Q SE PUEDEN ACABAR COMO LOS DE BARRAPUNTO

          • Cerrado

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            El ancho de la via Español es diferente por razones claras…

            El ancho de la via Español es diferente por razones claras para su epoca como eran q las calderas (de vapor) debian ser mas grandes asi como los vagones para transportar la madera.

            No somos tan paletos , es q en España tenemos una cosa q se llaman Montañas y tenemos muchas ( para ir del norte de españa al sur hay q atravesar 3 coordilleras) En francia NO.

            Asi q no seas tan paleto TU

            • Cerrado

              Claro, las claderas de vapor solo eran mas grandes aqui, en…

              Claro, las claderas de vapor solo eran mas grandes aqui, en inglaterra, i francia, por ejemplo, durante la epoca de las calderas de vapor, usaban un sistema de propulsion a basse de pedos que les permitia ir a la misma velocidad i con un ancho de via normal, por favor, si aqui los trenes hiban con madera o cabron alli tambien.

              solo paso una cosa, el que empezo a construir las vias en espeña en el año........ era un verdadero PALETO como lo son ahora los que nos estan poniendo adsl.

            • Cerrado

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              Q yo sepa el ancho de via es diferente del resto de europa…

              Q yo sepa el ancho de via es diferente del resto de europa entre las otras razones,es por si algun dia habia alguna posibilidad de guerra con algun otro pais.En caso de una posible invasion el ancho tenia q ser diferente para q no se transportase ni carros de combate,combustible,tropas etc... Al tener una muralla natural q son los pirineos se hace necesario q se tenga q transportar todo en tren.En definitiva,transportar mucho en comboyes de una forma rapida y segura.(pero claro,puedo estar equivocado)

              • Cerrado

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                ......Modificar el estándar por un ancho mayor, se ha tratado…

                ......Modificar el estándar por un ancho mayor, se ha tratado de explicar argumentando muchas hipótesis entre las que cabe citar:

                Una especie de cortafuegos frente a invasiones extranjeras. Menuda gilipollez. Cuando se tomó la decisión hacia años que no estabamos en conflicto con el país vecino. Las ventajas eran muchísimo menores que los inconvenientes.

                Un aumento del ancho proporcionaría un aumento en la seguridad por el aumento de estabilidad que supone, teniendo en cuenta que este es un país un tanto orográfico. No te jode, por eso mismo el imperio Austrohungaro eligió un ancho menor........Como allí no hay cuestas ni curvas.

                Otra era porque los ferrocarriles estaban en pañales y algunas compañías habían adoptado anchos mayores que el internacional. Se suponía que los anchos mayores tenían mayor proyección en el futuro.

                Y muchas otras hipótesis, pero como ya he argumentado más arriba la hipótesis que más peso ha cobrado después de un concienzudo estudio ha sido el "grado de paletez" de los ingenieros españoles de la época al correlacionar la potencia de las locomotoras con su tamaño, además de su incapacidad para preveer la evolución de las líneas comerciales.

                Por curiosidad, a principios de los 90 se calculó que modificar el ancho español al estándar internacional podría costar más de quinientos mil millones de pesetas, y tirando por lo bajo......Total un error técnico de nada.

                ......La verdad es que fue una decisión tan nefasta que nadie se explica de verdad por qué se tomó decisión tan absurda. Sin duda SPAIN IS DIFERENT, o más bien un país de quijotes. Desde un punto de vista técnico ha sido de las mayores quijotadas que hemos hecho en el último siglo, pero me temo que seguimos en la misma línea.

            • Cerrado

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              No se porque tachas de paleto al forero que escribe sobre el…

              No se porque tachas de paleto al forero que escribe sobre el ancho de vías ¿Pero qué dices de que fuesen más grandes para llevar más madera? (Hay que joderse, aquí cualquiera hace barcos de guerra)...... Coño, ¿y por qué no más largos en vez de anchos?

              Aunque lo que voy a decir levante ampollas es la supuesta verdad que vió la luz después de un intenso debate que se zanjó hace muy poco.

              Precisamente cuando el gobierno en el poder (los sociatas de Don Felipe González) unos años antes de los fastos del año 92 y asesorados por técnicos de RENFE decidió desarrollar la actual red de trenes de alta velocidad usando el ancho internacional, se trató de dar una explicación razonable a la increible decisión que en su tiempo hizo que cambiasemos de un ancho estándar a uno "sui generis" "made in Spain".

              Como los hechos han demostrado, aquello fue uno de los mayores errores históricos que este país tomó en materia de infraestructuras (espero que no se repita en otros campos, como desarrollar la ADSL en vez de otras tecnologías más eficaces teóricamente). Los más versados en la materia, después de hacer un estudio histórico del desarrollo industrial de la época llegaron a esta conclusión, mal que nos pese, y es que los ingenieros españoles de la época en la que se efectuaron los primeros trazados de ferrocarril de los tiempos de Mari Castaña, si que eran unos auténticos paletos.

              ¿Por qué?.......Unos años antes de que estos asesorasen a las compañías ferroviarias españolas la decisión de incrementar el ancho de vías argumentando que de esta forma se podrían desarrollar locomotoras más potentes, usando calderas más grandes, (en todos los sentidos, anchas y largas) ya se sabía en media Europa que la potencia que podía desarrollar una locomotora de vapor, no era función del tamaño de la caldera, sino de la presión de ésta.

              La presión, .......no el tamaño era el parámetro principal que debía tenerse en cuenta, .........eso si que es ser paleto.

              Joder, no comparemos nuestra orografía con la de Suiza o Austria, y estos paises ya habían optado por el ancho internacional.

              Por otro lado la orografía siempre ha sido un problema, pero una cuestión era el trazado y otra muy distinta la calidad de la vía. Muy por debajo de nuestros homólogos vecinos del norte ¿Si ese fuese el motivo para la paupérrima velocidad que desarrollaban nuestros trenes, por qué en la Mancha donde existen rectas de kilómetros desde los tiempos de Primo de Rivera se circulaba a velocidad de tortuga?

              Los motivos eran otros muy distintos, pero no pretendo aburrir al siete con detalles que le importarán un rábano.

              No seamos prepotentes y no insultemos al personal con supuestas verdades inamovibles, porque es muy fácil pegar resbalones si no se conoce un campo del conocimiento en profundidad.

              Y esto para los múltiples sabios que pululan por aquí. Para aprender,.....hay que ser un poquito más humilde, y ser bastante menos faltón.

        • Cerrado

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          Solo te voy a comparar el cable portugués con las conexiones…

          Solo te voy a comparar el cable portugués con las conexiones españoles en lo que yo conozco un poco, el juego online: en nuestros servidores, una media de ping 90-100 (es que ya ni Ono...), servidores portugueses, una media de 20-30 + algun 56k perdido.

          Eso si, son unos petardos (mejor se dedicaran a las canicas, o a la petanca si tienen campo), pero "sus cables" les dan mil y una vueltas a los nuestros. Esto era así hace un par de meses, ahora no sé como estará el tema, pero vamos, que de hermano pequeño, por lo menos en este tema, "nanai de la china". Igual incluso deberiamos meterlos en la lista de "naciones a imitar" en el tema inet, quién sabe.

          Si alguien aportara un poco más de luz al tema de de las conexiones portuguesas, aunque sea solo para morirnos de celos (y de verguenza), pos mejor que mejor.

        • Cerrado

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          Para intentar mejorar hay que compararse con paises que estén…

          Para intentar mejorar hay que compararse con paises que estén por encima del nuestro. Aunque si lo que quieres es no ver la realidad y sentirte satisfecho y orgulloso con lo que temos, comparate con Afganistan, Palestina, Guatemala y un larguísimo etcétera.

  • Cerrado

    Suben el tabaco... suben la gasolina... pero cuando se habla de bajar algo...

    El puto Aznar y su comite europeo nos sube el tabaco, porque pagar tanto por una plantita? porque nuestros vecinos pagan algo mas, y ya que somos europeos nos tenemos que poner a su nivel. Y asi con cientos de cosas, pero claro, cuando se habla de bajar, UN PENE PA NOSOTROS.

    Menos mal que España va bien ;)

    • Cerrado

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      Chico, no fumes.. yo lo dejé y me ahorro una pasta y salud.…

      Chico, no fumes.. yo lo dejé y me ahorro una pasta y salud.

      Prefiero que suban los impuestos del alcohol y el tabaco y no de sanidad o educación, por ejemplo

  • Cerrado

    Que no bajen los precios :P

    Por favor que no nos bajen los precios. Que si no empezaran a recortar por todas partes y esto dejara de ir a los que "nos va". Me acuerdo con al epoca del modem con el "TO GRATIX" y asi nos hiba. Prefiero pagar lo que vale y que esto ME DURE.

    • Cerrado

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      Es una opinión bastante egoista (hay gente que no se puede…

      Es una opinión bastante egoista (hay gente que no se puede permitir pagar ese dineral (aun luego se lo gasten los fines de semana en una sola noche)), pero es lo que yo siempre he dicho: cuanto más barato esté peor servicio darán (solo recordar lo que era y en lo que se convirtió mi nodo de retevisión cuando lo de la tarifa plana, o las compañías de cable sin ir más lejos, me dan ganas de pedir un aumento de precio del adsl).

      Si fueran empresas serias, a mayor demanda, contratarian un mayor ancho de banda, mejorarían los equipos de los servidores, invertirían en tecnología vamos, pero como se sabe que eso no va a suceder, por lo menos en un principio, lo que nos toca es patalear, ¿o es que alguien conoce empresa decente a la que pasarnos?

  • Cerrado

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    Pero han sido denunciados.

    Vamos a ver, es Francia desde hace unos meses France Telecom ya puede disponer de sus precios libremente, algo que Telefónica no puede hacer (al menos todavía) y evidentemente hace lo que hace para cargarse a la competencia.

    Hace unos 6 meses Wanadoo (la Terra de France Telecom) hizo lo mismo y fue denunciada y aceptada a trámite esa denuncia incluso en el ámbito de la UE y suspendida su campaña de precios por vender por debajo del precio del servicio, por lo que me temo que a la matriz le ocurrirá lo mismo.

    El problema que hay en Francia no es sólo el de los precios (que ahora son maravillosos), el problema real es el aniquilamiento de la competencia, cuando acaben con ella, ya veremos qué precios impone France Telecom. Nos quejamos del monopolio de Telefónica en España, pero lo que ocurre con France Telecom en Francia o Deutsche Telekom en Alemania... eso si que es monopolio y los precios de ahora son sólo estrategias para aniquilar a la competencia.

    En España, como ya sabéis, todos revenden el servicio ADSL de Telefónica, que la propia Telefonica podría vender casi a mitad de precio (que ojalá ocurriera).

    Lo verdaderamente triste es que en toda Europa (quizá menos UK y Holanda), la mayoría de las moratorias a la banda ancha que se les impuso a las empresas monopolísticas no han sido aprovechadas por la competencia.

    El caso más patético es el español, donde la mayoría de las empresas son pequeñas empresas locales con intereses en los corruptos círculos municipales y/o autonómicos (menta, madritel, euskatel, telecable...) que en muchas ocasiones no se han preocupado de invertir para dar servicio y ganar dinero con ello, sino que se han dedicado a especular con unas concesiones compradas a la espera de que alguna multinacional les compre sus cutres empresas y sacar un buen pelotazo.

    • Cerrado

      Hombre, en España hay unas pocas operadoras de cable locales…

      Hombre, en España hay unas pocas operadoras de cable locales de verdad pues no pertenecen a ningun grupo. Como R, en Galicia. Pero ONO tiene por detrás al BSCH y Auna Cable(Madritel, Menta, Retecal, Able y Supercable) se creó con Telecom Italia por detrás y cuando estos salieron corriendo, tb el BSCH cogió las riendas.

      O sea que puede ser que los que están por detrás quieran especular, pero desde luego no son ningunos mindundis... :)

      Por cierto, que desde que el BSCH cogió el grupo Auna, parece que quieren negocio. Van a deshacerse de QuieroTV y eresmas que pierden pasta por un tubo y de momento van a aguantar un poco más con las cableras, saneando las empresas y a ver si el cable acaba dando tanta pasta como dicen...

    • Cerrado

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      realmente crees ke por ejemplo chachicable es una empresa…

      realmente crees ke por ejemplo chachicable es una empresa PEKEÑA ke esta esperando ke la compre UNA SUPERPODEROSA MULTINACIONAL EXTRANJERA PARA DAR EL PELOTAZO??????????????????????????????

      ¿¿¿¿¿¿¿¿¿REALMENTE NO SABES DE KIEN ES CHACHICABLE???????????

      eske me parto el culo

      ---burbujita---

      pd. JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJJAJAJAJA

      • Cerrado

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        ME HAN DICHO KE MAÑANA VIENE LA PUÑETERA TOYOTA Y COMPRA A…

        ME HAN DICHO KE MAÑANA VIENE LA PUÑETERA TOYOTA Y COMPRA A CHACHICABLE BARATITA Y DEPASO SE APROVECHA DE SUS COJONUDISIMOS SISTEMAS DE ALTA VELOCIDAD.......

  • Cerrado

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    Es que en Francia gobiernan los Socialistas.

    Pos eso, que en Francia gobiernan los Socialistas y en Alemania también, ya veréis cuando gobiernen aquí, no sé si ADSL (habría que explicarles qué es esto de la banda ancha), pero al menos zapatos tendremos...

    Por cierto, Hugo Chávez había prometido internet gratuito para todo el mundo (no sé si antes o después de abrazar a Castro)... pero bueno, estaba claro con estas promesas iba a durar poco.

    • Cerrado

      XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, si vives en andalucia y…

      XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD, si vives en andalucia y conocieras al p.u.t.o chaves de los c.o.j.o.n.e.s q creo q todavia no a aprendio ni a leer, pensarias otra cosa, xq lo unico q hace el tio ese es dar comidas en los pueblos llenos de viejos (Muchos viejos=Socialismo=Viva el ploretariadoooooooo, es pa llorar) pa q le voten y luego solo se arrasca los cojones y se pelea con algún politico cuando esta aburrio. VALE YAAAAAAAAAAAAAA DE TANTO M.A.M.O.N.E.OOOOOOO

      • Cerrado

        Estoy de acuerdo contigo, al menos el socialismo aqui en…

        Estoy de acuerdo contigo, al menos el socialismo aqui en andalucia es una panda de aprovechados, el señor Chaves que vive a modo de virrey como si por donde pasa fuera todo suyo y el supuesto progresismo de su partido se queda en eso, en supuesto. Ni impulsa telecomunicaciones, ni el empleo, tan solo el oportunismo politico para coger alcaldias a salto de mata para llenarse los bolsillos con el lema famoso de "vuelve la dictadura" para que los viejecitos se echen a temblar y voten en masa. El que piense que las telecomunicaciones van mejor con socialismo que se de una vuelta por aqui a ver que se encuentra. Ojala que en otros sitios el socialismo signifique otra cosa muy muy diferente.

        Saludos.

    • Cerrado

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      si en la puñetera somalia gobernaran los socialistas alli…

      si en la puñetera somalia gobernaran los socialistas alli iria todo como en alemania o francia.....

      venga hombre ke no nos chupamos el dedo cojones....

      --- burbujita ---

  • Cerrado

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    Aquí hay una prueba constatable de la opinión que puse el domingo pasado "(¿cuando

    nos dejaran de tomar el pelo?)", es un hecho que en nuestros paises vecinos de la Unión Europea tienen unos servicios adsl mucho mejores que nosotros y a un precio bastante más asequible (quien pillara 512 kbps a 25 euros jeje), por cierto para los detractores que pusieron pegas de que si teniamos un buen adsl y que no iba tan mal:¿donde tiene france telecom los 256/128 kbps tan famosos aqui? ni aparecen. Lo minimo son 512 y mas barato que la merde de adsl que nos venden aqui como el "sumum" de todos los adsls mundiales (vease las distintas campañas publicitarias ¡¡¡para eso si tienen dinero!!! para poner infraestructuras y bajar los precios no). Desde aqui animo a que la gente ponga más ejemplos como estos(se que en alemania por ej. son aun mas bajas las tarifas) para que al menos presionemos a los "impresentables" de los operadores para ver si se enteran que no somos unos pardillos y que no se puede jugar con nosotros. ¡¡¡Animo!!! (y a ver si bajan de una vez las tarifas).

    • Cerrado

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      me gustaria probar esa linea, si realmente hace honor a us…

      me gustaria probar esa linea, si realmente hace honor a us ancho de banda, no es oro todo lo k reluce

  • Cerrado

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    Continúa la noticia

    Continúa la noticia.

    Autre bonne nouvelle, l'enrichissement des offres limitées jusqu'alors à 512 et 1 024 Kbits/s. L'opérateur historique tente de répondre aux différents besoins en élargissant sa gamme de produits. Il propose ainsi une première offre à 128 Kbits en voie descendante et 64 Kbits en voie montante pour 20 euros.

    Es decir que tendrán una oferta de 128/64 por 20#8364;, lo cual amplía gama.

    Aunque la diferencia con el 512 no es significativa pues cuesta 25#8364;

    Yo si dieran ADSL a 20#8364; 128/64 en España me apuntaría y supongo que otra gente tambien.

    Saludos

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