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Así es la baliza conectada V16 para averías en carretera de Vodafone por 50€, obligatoria en 2026

Josh
Help Flash IoT

Como ya adelantó hace unos meses, Vodafone se convierte en el primer operador en comercializar una de las nuevas balizas conectadas V-16 que será obligatorio llevar en el coche en los próximos años para señalizar la ubicación del vehículo en caso de accidente o avería.

Las balizas electrónicas V-16 pueden utilizarse desde este verano como alternativa opcional a los triángulos de emergencia para señalizar que se ha producido una avería en la calzada. La primera generación que se encuentra ya a la venta consiste en un sencillo dispositivo óptico que emite destellos. Se coloca en el techo, sin salir del coche, mediante su soporte magnético. Su evolución, según prevé el Real Decreto1 que regula estas señales, es que la segunda generación de balizas equipen comunicación móvil para poder reportar la posición a la nube de la DGT. Comprar ahora una de las nuevas balizas significa que tendrás que renovarla en unos años, pues a partir de 2026 la versión conectada será obligatoria.

Plataforma DGT 3.0
La baliza reporta a DGT 3.0 la ubicación del vehículo averiado

Para prepararse para ese momento, el fabricante español Netum se ha aliado con Vodafone para utilizar su red móvil para conectarla. La baliza llamada Help Flash IoT utiliza la cobertura de la red NB-IoT de Vodafone, un modo de funcionamiento de su red 4G adaptado a las necesidades de comunicación de los objetos, con gran cobertura a cambio de velocidades muy bajas pero suficientes para el tipo de información que se transmite.

Baliza V16 IoT Vodafone Help Flash

Vodafone comercializará este dispositivo a un precio de 49,95€ a través de su web, app y red de tiendas. El precio incluye la conectividad móvil durante toda la vida útil de la baliza.

¿Necesitas comprar esta baliza?

La mayor ventaja de las balizas V-16 es que no hay que salir del coche para ponerla, lo que evita el principal problema de los triángulos, los atropellos causados al colocarlos en la carretera. Esta función la cumple la baliza básica sin conectividad, que cuesta menos de la mitad. Es cierto que a partir de 2026 habrá que comprar la versión conectada, pero para entonces y dado el uso masivo que se espera, su precio será bastante más económico.

Hay más razones para no precipitarse con la compra:

  • Estamos en una fase muy temprana de la introducción de las balizas conectadas, de hecho el protocolo de comunicación con el que la baliza reporta los datos de ubicación a la DGT todavía no se ha publicado en su versión definitiva.
  • La plataforma en la nube de la DGT 3.0 todavía tiene un uso limitado. La idea es que otros vehículos reciban la advertencia electrónica de que hay un vehículo averiado en su ruta mediante la señal V-27 Triángulo virtual, pero muy pocos son actualmente de mostrar esa información.
  • En 2026 las balizas puede que integren otros medios para notificar la avería a los vehículos de su entorno, como V2X, que utiliza el wifi ITS-G5 de los coches.
  1. Real Decreto 159/2021
EmuAGR
5

Ya vi alguna en carretera y son una tremenda chorrada, la luz se ve cero de día. De noche es difícil de descifrar qué es porque es muy pequeña. Se ven mucho mejor los triángulos + intermitentes.

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Ketere

tienes razón. de día se ve menos.

y porqué directamente no han sacado la versión conectada? esto va a ser como la TDT. para 2026 la baliza conectada y para 2030 la ultraconectada y otra vez a comprar otro cacharro

🗨️ 2
digitalworks
1

Y por qué no tenemos ya teléfonos 8G con sistemas de hologramas? Los avances no se hacen de la noche a la mañana. Las primeras balizas salieron hace 4 o 5 años sin localización y hasta 2026 van a tener un recorrido cerca de 8 o 9 años de vida. Yo ya he tenido que usarla un par de veces y me alegro que se implanten, funcionan, los conductores te avistan mejor en la distancia que con los triángulos o los 4 intermitentes

Virutas
-1

Para vender lo mismo dos veces a los incautos.

Pots

La luz de emergencia (4 intermitentes), sigue siendo obligatoria, la help flash solo reemplaza a los triangulos.

Y el problema de los triangulos es que ni dios los pone como deben ponerse.

Pegados al coche.

Despues de una curva cerrada

En el techo del coche

Etc…

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obmultimedia1

y lo mas importante, muchisimos se dejan el triangulo abandonado en la carretera, con este nuevo sistema, no pasara eso.

naveganteperdido

esque de dia no hace falta ponerla para visibilizar el vehiculo, pero la ley es la misma porque no van a liarse a definir en que circunstancias de luz es necesario ponerla o no, como es obligatorio tenerla pues se usa siempre y punto

de noche no necesitas descrifrar "que" es, con saber que hay "algo" quieto en la carretera es suficiente

Mikker

El tema de los triángulos es que más de uno lo han atropellado al ponerlos…Para mí la seguridad es lo primero, y creo que la baliza y el triángulo deben ser obligatorios, uno complementa al otro…Pero sobre todo en la autoescuela enseñar en caso de avería como proceder bien con el protocolo porque he visto bastante estupideces, como estar con los niños a pie de calzada en una autovía, cuando lo mejor es estar alejado del coche por si choca otro… y cosas así.

Kevinwowxd
-1

Cuando sea obligatoria, buscaré otra marca que no sea HF, porque me da mi que esta empresa ha tenido trapicheos con el gobierno. La lucecita esta bien porque evita atropellos y eso, pero es ineficiente y dependiendo donde este el coche no se puede ver la baliza…

Rorte01

Coincido con EmuAGR, ahora bien, la teoría es muy buena: "lo pones encima de tu coche sin salir de él (con los peligros que eso conlleva)", y todo lo demas sucede "automáticamente". La teoría es buena, la práctica, ya veremos, y sobretodo, sino lleva algún agujero negro que haga que envíe más información de la necesaria (ya sabéis, ejem ejem).

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naveganteperdido

y que informacion va a enviar si no tiene ninguna?

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digitalworks

Mínimo si que sabrá tus coordenadas GPS para proporcionarla a los servicios de emergencia, ya solo con eso se pueden salvar muchas vidas si estás inconsciente por ejemplo y llama automáticamente, y sabemos que cada minuto cuenta. Si encima se comunicase con el vehículo pues podría dar de todo: marca, modelo, matrícula, etc. Eso si, unos números GPS no tienen valor pero ya estos datos si son sensibles, por lo que será carne fresca para aseguradoras, publicidad, etc. Habrá que ver como se gestiona toda esa información sensible

Rorte01

Tienen acceso a tu localización mediante GPS, solo con eso se puede calcular la velocidad a la que va el vehículo en cualquier momento. Eso es lo primero que se me ocurre, si me paro a pensar un poco más, quizás encuentre algo más.

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pepejil

Para que funcione un GPS, debes tener los menos obstáculos posibles. Ya me dirás qué va a registrar de movimientos el GPS si previamente lo tenías guardado en la guantera.

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Rorte01

A la guantera llega la señal GPS (salvo que estés en un túnel o cosas así). El plástico (malo) de las guanteras no son un muro de hormigón. Pruébalo con tu móvil si quieres.

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pepejil
k-lamar

Para los mas desconfiados siempre se puede envolver el dispositivo en papel de aluminio y ya se soluciona ese inconveniente.

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Rorte01
-1

No es que sea desconfiado, es que lo pintan muy bonito ellos ¿De verdad no van a intentar usarlo para otro fines? No se, me cuesta creerlo.

🗨️ 2
k-lamar
Pretur
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superllo
1

Cuando la pongas en marcha encima del coche se conecta al GPS y le manda a tu mujer la dirección del puteche más cercano.

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naveganteperdido

y como le va a mandar algo a mi mujer si no sabe su telefono, ni sabe la matricula del coche,ni tiene ningun tipo de informacion mia?, yo hasta ahora no he visto en ningun sitio que se insinue siquiera que habra que introducir informacion alguna, que al final probablemente si, pero estas asumiendo muchas cosas

digitalworks
2

A ver, yo hace ya unos 4 años que en una promoción pillé un par y son de las "buenas", las de Help Flash, y hasta de día se ven bien. Hay en el mercado otras que son rojas o tienen una luz amarilla floja y se nota que son de mala calidad. De todos modos, su uso está claro: yo conduzco de noche mucho por la autovía y mi objetivo es en caso de problemas, poner esta luz y ser visible en esos tramos que están a oscuras al 100%, y os aseguro que funciona perfectamente y evita que los camiones pasen peligrosamente a tu lado. ¿Mejor que los triángulos? Por supuesto, llama más la atención al ser una luz que parpadea en el techo y el conductor mira. El problema de los triángulos ya sabemos cuál es, mientras vas o vuelves de ponerlos estás expuesto. ¿Lo de baliza conectada en unos años será buena idea? Seguramente, el tiempo lo dirá

🗨️ 1
Golfiño

Hablo por experiencia. Yo también tengo la de Help Flash y se ve perfectamente de día. Es como todo, depende lo que compres y donde lo compres. Sobre los triángulos, yo tuve una avería una vez, en una autopista y fue toda una odisea, primero estacionar en el arcén y después poner los triángulos con los camiones pasando al borde del coche. Sobre la baliza conectada, pues en primer lugar, para opinar habrá que esperar a sus funciones, esto es, si llama automáticamente a emergencias , a asistencia en carretera, etc…

BocaDePez
BocaDePez
1

Resumen para vagos:

A seguir pagando

BocaDePez
BocaDePez
4

Me suena algo de que alguien había recurrido algo de esa normativa y que les habían dado la razón. Lo que no recuerdo es dónde lo leí

Ya lo he encontrado, es una medida cautelar sobre la prohibición de las V16 sin geolocalización. En principio sólo permitían vender las que estuvieran ya fabricadas. Los fabricantes recurrieron. Pongo parte del texto de una noticia para no poner un enlace a otro medio. Si os interesa lo buscáis en Google:

Medida cautelar del Tribunal Supremo

El alto tribunal, mediante auto de 24 de junio de 2021, ha acordado una medida cautelar por la que permite el uso de las balizas luminosas no conectadas, «las cuales siguen siendo válidas», según ha informado el Grupo V-16, una agrupación empresarial que reúne a ocho fabricantes españoles de estas luces de emergencia que serán obligatorias en 2026.

Las luces no conectadas son válidas

En concreto, el Tribunal Supremo ha aprobado la suspensión de la disposición transitoria primera del Real Decreto 159/2021, que únicamente permitía el uso de las balizas luminosas V-16 sin geoposicionamiento «fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto». Por tanto, se pueden seguir comercializando y usando las balizas V-16 luminosas no conectadas, con independencia de su fecha de fabricación (pudiendo seguir fabricándose y comercializándose), según destaca el Grupo V16 a través de un comunicado.

BocaDePez
BocaDePez
1

un chisme en el coche que emite señales luminosas… acababan antes poniendole luces al coche… oh wait, si ya tiene un huevo- Lo proximo despues de la luz chorras esta sera un asiento ejectable

🗨️ 2
Golfiño

Se trata de un dispositivo pensado para avisar de una emergencia o una avería. Emite una luz intermitente que se percibe a cientos de metros. En caso de avería o accidente es muy importante señalizar tu posición, si es con las luces de tu coche, los 4 intermitentes y una help flash, mejor que mejor. Ya no hablemos si las condiciones meteorológicas son malas. Puede que en la Castellana no te haga falta, pero igual en una autovía, de noche y con lluvia o niebla igual te viene bien Ojalá nunca la necesites.

naveganteperdido

y si se estropea el sistema electrico/bateria?, no has dedicato ni medio segundo a pensar

djstucco
2

50 pavos esa luz me parece un robo a mano armada bueno, viniendo de rovafone es normal. yo lo compre por 40 pavos menos y es lo mismo

BocaDePez
BocaDePez
2

Y quien ha dicho que yo quiero que sepan donde estoy? Quiza solo me interesa que venga mi propia grua y no vengan los "ayudantes"

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digitalworks

Eso se llama ser egoista y un tanto simple, porque la idea no es que sepan dónde estás tu cuando estés de brazos cruzados de pie mirando el coche con una rueda pinchada, si no cuando estás debajo del mismo atrapado sin poder avisar y entonces suplicarías porque supieran dónde estás para salvarte, no siempre hay gente alrededor para pedir ayuda, y de paso, sabiendo dónde estás puedes evitar más accidentes por si obstaculizas o algo peor

🗨️ 5
Schezard
2

Y si estás debajo del coche como vas a sacar la V16 y pegarlo en el techo??

Esto sustituye a los triángulos, ya está

🗨️ 4
EmuAGR

Eso es lo que yo me pregunto.

🗨️ 2
digitalworks

A ver, evidentemente me refiero a la parte de "quien ha dicho que yo quiero que sepan donde estoy". Para cosas leves no haría falta, con hacerte ver bien dónde estás y poder dar aviso para que te encuentren es suficiente, ya sea por tus propios medios o por los que proporcione el GPS de la baliza. Pero si lo piensas, ante un accidente algo más grave y tienes una baliza conectada en la guantera interior, pues podrías ponerla en marcha y sabrían con exactitud dónde estás y comunicar un accidente fácilmente. Seguramente en esas futuras fechas el coche lo hará también automáticamente por ti sin la baliza, por lo que opino que la baliza conectada será de gran utilidad para coches viejos o previos al coche conectado real por todo lo que puede aportar, esté puesta en el techo o no en el caso de que no sea posible, porque se pueden poner en marcha y funcionar sin sacarla fuera

🗨️ 1
naveganteperdido

pegala en cualquier metal, o dale a la opcion de encendido manual, que no creo que sea tan lista como para detectar si es el techo y tan cabrona como para decirte que no funciona si no es en el techo aunque te estes muriendo

alagulie
1

No es así. Lo que han modificado es la prohibición de vender luces sin geolocalización fabricadas entre la entrada en vigor de la ley, año 2021 y el año 2026, cuando quedarán prohibidas definitivamente.

Tal cual estaba redactada la ley, ya solo podrían fabricarse luces con geolocalización, pero como aun no está aprobado el standard de comunicación, la modificación de la ley permite a los fabricantes de luces seguir fabricando y vendiendo las luces sin geolocalización, aunque los que las compren tengan que tirarlas a la basura llegado el 2026.

Josh
0

La noticia que enlazas no es correcta. Solo cambia que se pueden seguir fabricando sin geolocalización, pero en cualquier caso solo pueden usarse hasta 2026.

Es como si se permitiese seguir vendiendo teles sin HD, siendo que todos los canales emitirán en HD en 2023.

🗨️ 2
mesi

Eso es incorrecto, el Real Decreto permitía la utilización de los dispositivos fabricados con anterioridad a 1 de Julio de 2021 poniendo fin a su uso en 2026, dando un periodo de transición para su cambio a los nuevos dispositivos, en ningún lado habla de su venta. Te pongo el texto:

Adicionalmente, también se podrán seguir utilizando como señal V-16, hasta el 1 de enero de 2026, las señales V-16 luminosas fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto y que, en todo caso, cumplan con todas las características técnicas enumeradas en el apartado cinco de la disposición final segunda, excepto los puntos 4, 5 y 6 relativos a la capacidad de comunicar al punto de acceso nacional la activación, desactivación y ubicación del accidentado.

Que quiere decir este apartado, que las luces fabricadas a partir de la publicación del Real Decreto NO estarían homologadas y no serian validas para su uso. En ningún lado dice que se prohíba su venta ni fabricación.

Ahora, el TS ha suspendido el apartado del RD 159/2021: «fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto». lo que indica y sin fecha de fin que las que se fabriquen después de esta fecha seguirán siendo homologadas y válidas. Salvo levantamiento de la Cautelar o mediante un nuevo Real Decreto, en 2026 seguirán siendo válidas las V-16 SIN Geolocalización con independencia de su fecha de fabricación.

Te pongo el enlace del grupo V-16 que fue quien recurrió el Real Decreto.

grupov16.com/el-tribunal-supremo-autoriz…a-su-validez

🗨️ 1
Josh

Si al párrafo que citas le quitas la frase "fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto" sigue diciendo que hasta 2026. Lo entendemos de forma distinta, no le demos más vueltas.

Emad
-1

Balizas anti kk no hay aun?? By DGT balls, indeed… O sea, el retoño hace popo y salta la baliza… no lo atiendas, bam, multa de cojones… El numero de casos cuando se necesita dicha baliza , frente al numero total de coches y desplazamientos, es ridiculo, 0,0001% ! panda de subnormales.

CptMosca1

Y pienso yo, con total desconocimiento de causa. Nunca he puesto a cargar los triangulos del coche, y van cojonudos cuando hay un problema.

Estas lámparas nuevas ¿hay que cargarlas de vez en cuando? Lo digo porque no he tenído una avería en 10 años, y tal vez el día que toque, no tiene carga, o tal vez va con pilas AA. ¿También puede ir al mechero del coche?

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digitalworks
2

Van (la mayoría) con una rectangular de 9V, y si, creo que todos pensamos que el día que se vaya a necesitar seguro que se ha agotado… La opción de poderse conectar al mechero del coche sería una gran idea

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CptMosca1

Pues si, entonces va a tener mas mantenimiento que los triangulos. Gracias por la info.