Cierran el espacio aéreo español, según AENA - página 2

Han abandonado el puesto de trabajo, eso en mi empresa se le llama despido!!

Juegan con la gente.

No se vosotros, pero a mi mañana me sueltan esto en el trabajo y vamos...

BOE 293: Viernes 3 de Diciembre de 2010

- Se da nueva redacción al apartado 2 de la disposición adicional primera de la Ley 9/2010, de 14 de abril, por la que se regula la prestación de servicios de tránsito aéreo, se establecen las obligaciones de los proveedores civiles de dichos servicios y se fijan determinadas condiciones laborales para los controladores civiles de tránsito aéreo, que quedará redactado en los siguientes términos:

«2. La entidad pública empresarial Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea deberá facilitar la inmediata aplicación de lo previsto en el artículo 4.4.a) de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea, quedando sometidos los controladores de tránsito aéreo de la citada entidad a la dirección del Ministerio de Defensa quien asumirá su organización, planificación, supervisión y control. Ningún trabajador, órgano directivo u organización podrá dificultar o impedir la efectividad de dicha medida. El incumplimiento de dicha obligación será sancionado de conformidad con lo dispuesto en el artículo 4 de la presente Ley, sin perjuicio de las demás responsabilidades civiles o penales a que haya lugar.»

- Los controladores al servicio de la entidad pública empresarial AENA, así como al servicio del resto de proveedores de servicio de tránsito aéreo, deberán ajustar su tiempo de actividad aeronáutica, descansos y turnos a lo establecido en el Real Decreto 1001/2010, de 5 de agosto. De acuerdo con lo establecido en el artículo 5 del citado Real Decreto 1001/2010, la actividad aeronáutica anual no excederá de 1.670 horas, sin perjuicio de la posibilidad de ser incrementada con horas extraordinarias hasta un máximo de 80 horas anuales. En el cómputo de este límite anual de actividad aeronáutica no se tendrán en cuenta otras actividades laborales de carácter no aeronáutico, tales como imaginarias y periodos de formación no computables como actividad aeronáutica, permisos sindicales, licencias y ausencias por incapacidad laboral. Estas actividades, al no afectar a los límites de seguridad aeronáutica, se tomarán en consideración exclusivamente a afectos laborales de conformidad con lo establecido en la disposición adicional única del Real Decreto 1001/2010.

(por si vienen de un salto de link externo)

Reflexiones de un ciudadano, que viaja en avión de cuando en cuanto, y que apoya a los controladores:

1- Estoy indignado de como se ha gestionado el final de año por AENA y el ministro de fomento, todos sabiamos desde hace semanas que los controladores han avisado de que muchos estaban llegando a las horas max aprobada por ley por pepe blanco ¡ 1650 horas. Trabajar mas seria ilegal segun las bases. modificadas en AGOSTO, donde los controladores renunciaron a muchos derechos.

2- Los controladores cobran un sueldo alto por que AENA no quiere meter a trabajar a mas controladores, (¿les sale mas barato pagar a estos horas extras?) ciertamente

3- El ministro de fomento ante el mal acuerdo y horrible gestion que hizo en agosto, intenta modificar las condiciones de trabajo de los controladores UN VIERNES por la tarde, justo antes del pico de viajeros. ¿intencion? obligar a estos a trabajar mas horas modificando sus condiciones laborales, las modificaciones contemplan que las bajas por enfermedad, permisos legales y horas de guardia, maternidad ?, NO SEAN compatibilizadas como tiempo trabajado, por tanto "les deben esas horas de trabajo a AENA que se las cobra en DICIEMBRE...(muchos de esos derechos los tienen todos esos que se han ido este puente de vacaciones)

4- entiendo que los controladores estan trabajando bajo estres, pues es evidente que falta personal y hay que manejar mucho trafico sin recursos adecuados, (AENA sabia que no tenia forma de gestionar ese trafico), en la ultima huelga general los servicios minimos fueron de un 110 %...

5- Aunque se ha presionado al ciudadano que viaja. ¿que puede hacer un colectivo al que hace pocos meses le han acusado de pesetero? SIENDO MENTIRA; puesto qeu a AENA le interesaba y mucho que hiciesen horas extras a manta... en vez de meter a gente que este en el paro...

6- Les han aplicado 2 decretos y una ley en menos de un año, algo se tiene que estar haciendo mal cuando tienen que hacer un parche detras de otro... ? alguna razón tendrán los controladores cuando consiguen que un gobierno se tenga que reunir para cambiar sus condiciones de trabajo...

7- AENA tambien ha jugado a lo suyo, saben que la privatizacion les afecta y no han hecho nada por resolver la papeleta de Diciembre, Los controladores no son los unicos, AENA ha bloqueado al 100 % por que la interesaba la sensacion de KAOS, caos, habia entre un 30 o 50 % de controladores dependiendo la zona, si cierras completamente el trafico es para PROVOCAR alarma social y obligar a tomar medidas.

8- pepe Blanco ministro de fomento ha tenido que llamar al ejercito ?¡. en unas circunstancias que no son ni de lejos las requeridas para tal cosa... Los Altos cargos del ejercito disfrutarian de narices, "llegarían" a la reunión, mirando a todos por encima del hombro y con una mirada que dice, " a ver, que habeis hecho a los controladores ¡ a un colectivo de 200 o 300 personas para que llegemos a esto, ? es que no sabeis gobernar solos ?

9- Cuando alguien se arriesga asi en su trabajo, es que algo esta pasando, cuando alguien se niega a recibir ordenes del ejercito, Es que algo MUY MALO esta pasando...

10- cuando el ejercito, aun con los controladores en las torres, tiene que llamar a servicios de logistica POR QUE NO DAN A basto, es que algo esta pansando... Y no solo son los controladores, LA GESTION tiene que ser nefasta para llegar a esos extremos...

11- EL pepe blanco que a las 20 horas tenia una cara de chulito que vamos, a las 24 horas no tenia la cara tan sonriente, ni rubalcaba, ni la ministra de defensa... LA CONCIENCIA tal vez ? o la sensacion de que los militares les han hecho de menos ? tengan por seguro que cuando los mandos militares toman en control, NO ADMITEN ingerencias de nadie y todos parecen idiotas al lado de ellos, bueno, los gestores de esta crisis parecen IDIOTAS al lado de cualquiera

12- NO me creo que zapatero se quedará en españa para explicar las medidas economicas, CREO Que se quedaba por que ya tenian planeado APRObAR ese decreto el viernes por la tarde y ya sabian que iba a ver lio... (¿les han avisado a los ciudadanoS?, a que no? )

13- SE TRATA de un secuestro de los viajeros, para que de esa forma se legitimase la opcion radical y enormemente estupida de llamar a un EJERCITO a gestionar unas instalaciones para las que no estan cualificados, RECONOCIDO por ellos mismos.

14- Muy mal las noticias en televisiones, ya no se puede fiar de que cuenten una noticia completa, INDIGNANTE que ninguna de ellas tuviese las narices De explicar POR QUE HA PASADO esto, NI UNA SOLA noticia explicando las medidas del punto 3, ¿por que?, por que sabian que muchos trabajadores iban a poner el grito en el cielo si les dicen que se han cambiado las horas de trabajo de un colectivo, por decreto y de aplicacion en pocas horas. CON PREMEDITACION y alevosía, por eso zapatero no se fue a hacer las americas. Luego mostrar como la gente perseguia a los contraladores, por dios, indiganante television española con la camara, incitando al espectados A UNIRSE al linchamiento popular... INFAME (creo que deberia ser denunciable, pues estaban dentro de un hotel y las camaras de tv estaban apuntando a los controladores, personas con nombres y apellidos), LO DICHO, creo que podria ser hasta denunciable... por parte de los controladores y familiares.

15- tener que llamar al REY para "LEGITIMAR" el decreto por el que se autoriza a las fuerzas militares tomar los aeropuertos, es la MEDIDA MAS INFAME, inncesaria si se hubiesen contratado controladores en su momento, hace meses que sabian que esto iba a pasar... lo dicho, es completamente HUMILLANTE para cualquer politico, O AL MENOS DEBERIA SERLO, tener que recurrir al ejercito para que convenza a los controladores que TRABaJEN por encima de la ley... por que eso han hecho, ellos no pueden gestionar ese trafico.

16- creo que con esas medidas de presion ejercidas por el ministerio de fomento, por no ceder, solo por orgullo, por no contratar a mas controladores, por no reconocer que se equivocaron en Agosto con las horas de trabajo, HAN PUESTO en peligro a las viajeros, personalmente prefiero que un avion este en tierra, a que un controlador tenga que pensar en como hacer su trabajo con una pistola en la nuca o en la sien, o pensando que despues de su jornada se va a ir a la carcel, Y TODO por no haber creado mas puestos de trabajo...

17- MUY MAL algunos periodicos, titulares del mundo "El despliegue militar desbloquea toda españa menos madrid" ESO ES demagogia, eso es hacerle el juego al gobierno, y eso por parte de un periodico que se las daba de independiente... El despliegue militar no ha desbloqueado nada, han sido los mismos controladores, si fuese por el ejercito estarian todos los aviones en tierra... Ademas, es ridiculo que un medio de prensa, OBJETIVO basico y primordial de veto por parte del gremio militar, encima aplauda una medida de este tipo, SIN ni siquiera explicar "que ha provocado todo esto"

18-

El Gobierno amenza a los controladores con declarar el estado de alarma

Los controladores comienzan a incorporarse a sus puestos, pero de forma desigual. -Rubalcaba asegura que los trabajadores que no se presenten a sus puestos podrán enfrentarse a penas de cárcel. -Coroneles toman el mando en las torres de los aeropuertos civiles. -15 aviones han despegado ya de Barcelona.

El estado de ALARMA? por que la gente no puede irse de vacaciones en el puente ? por no haber sabido gestionar una crisis de personal de 300 personas?

19- Acusaciones de desobediencia

El vicepresidente Alfredo Pérez Rubalcaba ya explicó en una comparecencia previa, a las 23.00 horase del viernes, que se le exigiría a los controladores que se incorporasen a sus puestos de trabajo. Si desobedecían la orden o entorpecían el buen funcionamiento en las torres de control, la Guardia Civil les abriría un atestado y podrían incurrir en un delito por el que les corresponderían hasta penas de prisión menor (entre seis meses y un día y seis años).

O sea, todo se reduce a que los controladores "Deben" colaborar por que es una situacion excepcional, OK ?¡. pero NO ESTAN trabajando de su mano mayor... puesto que tenian un limite de 1650 horas...

Para hacer trabajar a alguien a la fuerza tienes que hacer eso, llamar al ejercito, llamar al rey, y tener suerte que estos se vuelvan a casa cuando termina la cosa...

PERO DESDE ese mismo momento que haces ESO, ESTAS RECONOCIENDO TU INCAPACIDAD para gobernar, por que nadie en su sano juicio se arriesga a tal cosa sin estar o muy seguro, o muy asustado de que trabajando en esas condiciones va a ocurrir un desastre...

ESTO no puede quedar asi, los ciudadanos deberian pedir la dimision de las personas que han gestionado esta crisis, llamar al ejercito NO ES UNA SOLUCION, ¡ es una excepción ¡

¿cuanto ha costado movilizar al ejercito, cuando a costado este paron, cuanto costaran las indenminazaciones?

NO CREEN que hubiese costado menos contratar a mas controladores PARA NO SOBREEXPLOtAR a los que tienes ?...

El ministro de fomento ha usado las reuniones de ministro para LEGISLAR A DEDO, a golpe de sus intereses, si no estas deacuerdo te quejas en los tribunales, dicen, pero mientras tanto te jodes y trabajas ...

¿cuanto cuestan los procesos judiciales en los que PEPIÑO BLANCO ha perdido?

¿no tienen los politicos una responsabilidad civil y politica mientras estan en el ejercicio de sus funciones?, pues si, la tiene....

Y alguien deberia pensar que una persona con bachiller, y sin conocimentos en la materia es incapaz de gestionar un ministerio como el de fomento.

ESTE SEÑOR nos va a costar mucho dinero a todos, y todo por no ceder y reconocer que hicieron mal las leyes en agosto, que intenta sobreexplotar a los controladores ( y la ley va a dar la razón a estos cuando llegue el momento de investigar si se puede legislar con efectos retroactivos las condiciones laborales )

el señor PEPIÑO BLANCO ya sabe que lo ha hecho esta tarde era contrario a las leyes, SOLO DESEABA aprovecharse del tiempo legal necesario para denunciar eso, ESO deberia ser considerado un delito,

¿donde estaria el limite de un gobierno si este se puede permitir gobernar creando leyes injustas? uhm.. creo que hay algo sobre este tema en la constitucion o en algun sitio...

¿no tienen servicios juridicos en la moncloa?

¿se pueden permitir el lujo de ningunearlos?

Parece que se dan las circunstancias para considerar esta gestion COMO UN AUTENTICO DESASTRE...

NO SE PUEDE LLEGAR A ESTO, los controladores no se merecían esto despues de renunciar a lo que renunciaron en agosto, los ciudadanos NO SE MERECEN un gobierno que les mienta.

POR QUE ellos sabian hace dias, que iban a a aprobar un decreto "justo" antes del puente, lo hacen el viernes a ultima hora, para NO DAR TIEMPO A LOS CONTROLADORES a convocar una huelga oficial...

y por eso se quedo zapatero en españa y no se fue a hacer las americas... por cierto, ¿donde esta?= ¿no le he visto por la tele? No he visto a mi gobierno reconociendo que ha sido incapaz de gestionar una simple CRISIS DE PERSONAL... de la que le han avisado hace semanas...

si sigo se me acaban los numeros para poner los puntos...

Si alguna vez me cruzo con un CONTROLADOR AEREO intentaré saludarle, intentaré darle animos, aunque me triplique el sueldo, bien se que se lo merecen..., y no me cuadro y le hago el saludo militar, por que tal vez no lo entendería correctamente. PERO SE MERECEN un galón, una estrella de las grandes, de esas que llevan los militares por acto en servicio.

Para mi, representan lo que cada ciudadano debe ser en un estado de derecho DEMOCRATICO,

una persona INTEGRA, seria, que piensa por si mismo y sabe cuales son sus derechos y que gestiona el trafico aereo de mi pais, y estos se quedaran mas tiempo que este torpe gobierno, el pepiño blanco, como mucho le tendremos que aguantar 2 años... sino lo hacen dimitir antes... PEPIÑO BLANCO DEBE IRSE Del gobierno, por que no tiene la cualificacion moral necesaria... que digo, basica...

Los controladores se quedan, y bien saben todas las divinidades que se les ocurra, bien saben que ESPAÑA NECESITA mas gente como esta+

code: Y menos borregos de postín.

pd: Bueno, son las 3:45, todo vuelve a rular... el estado del miedo acabo, (el miedo? si, el miedo a quedarse sin vacaciones, aunque sea a costa de las vacaciones de los demas y de sus condiciones de trabajo), ya tienen lo que querían. Ale, felices vacaciones Españoles de 2ª...

post 100. Posible ESTADO De ALARMA en la nacion, segun contempla la constitucion, para mañana:

Rubalcaba ha anunciado que para mañana a las 9.00 horas se ha convocado un Consejo de Ministros extraordinario en el que el presidente del Gobierno planteará declarar el estado de alarma, conforme marca la Constitución, por el que todos los controladores deberán acudir a sus lugares de trabajo "y en caso de no hacerlo se enfrentarán a penas graves de prisión". Si ello se produce sería la primera vez que pasa en la historia de la democracia española.

mientras RAJOY DICE que las REGLAS del juego no deberian haberse cambiado hoy:

Por si fuera poco, saben o están seguros de que las líneas aéreas no van a admitir que dirijan el tráfico aéreo unos militares que no están suficientemente preparados. No están dispuestas a asumir los posibles riesgos, y mucho menos las consecuencias de un hipotético accidente.

Fuentes del colectivo han informado a LA RAZÓN de que esta vez van en serio y están dispuestos a mantener el órdago. Blanco ha agotado su paciencia. "No vamos a dar nuestro brazo a torcer. Llegados a este punto, no tenemos nada que perder", asegura uno de ellos.

Los controladores aéreos que abandonaron su puesto de trabajo (alegaron bajas médicas) estaban en un hotel, cercano al aeropuerto.

Cuando uno se pone de baja, no se va a un hotel a planificar un sabotaje, uno se va a casa a descansar.

Vamos, que no tenían ninguna pinta de estar enfermos o sufrir de stress.

Las editoriales del periódico el mundo, el pais y abc cargan contra los controladores, o mejor dicho, los trincadores.